我完成了! 寫給想試試單車出遊但怕體力不支的你

我是一個城市單車愛好者。平常喜歡把單車當作我的移動交通工具，騎腳踏車不僅有運動效果、又省錢，還能夠呼吸新鮮空氣，通勤尖峰還不用跟大家人擠人塞車，又不會排廢氣，聽起來好處不少，不過讓人想改天再騎的理由更多。

天氣太熱是一個理由，下雨不想騎也是，覺得麻煩也是，要去的地方停車不方便也會打消念頭，距離遠太遠太累也是，想到馬路上空氣品質更是馬上放棄，舉不完的一百個下次再騎車的理由終究是打敗了愛單車的心。

這次趁著產出文章的動力，規劃了一趟北海岸的e-Bike旅程作為實驗，挑選的目的地是距離市區有段距離，對於沒有汽車或機車代步的人來說交通易達性不高的老梅綠石槽，從淡水市區出發的單程距離23公里，為了這終點的美景，和朋友們一起挑戰久沒鍛鍊的腳力，究竟在e-Bike的幫助下是否可以臉不紅氣不喘的在海岸邊得意的擺出一張勝利姿勢，還是早早把電池耗盡ㄧ步一步慢慢騎完呢?

路線：淡水市區   > > >  淡金公路  > > >  老梅綠石槽
單程總長： 23 公里
預計耗時：2.5 hr/單程
這一趟我們分別騎了e-Bike, 公路車, 租車店單車 三種車款

台北如何邁向單車友善城市-1

這幾年台北的居民應該可以感受的到，台北努力想要變成一個適合騎乘單車的城市，從興建新的單車道、增加Youbike的租借站、舉辦自行車相關活動等都可看出，台北希望成為一個適合騎單車的城市，的確有感受到以單車作為短程移動交通工具的人有變多，但是在這當中也發現到雖然整體使用量提升了，不過在交通系統的規劃上依舊沒有什麼太大的改變，造成人車混雜的情況，該如何改善這樣的情況?

其實有許多城市已經為我們做了示範，已經有需多城市都是將自行車作為日常交通工具的城市，當然每個城市有不同的做法跟規劃，而這當中又有什麼是值得台北參考及學習的地方呢?