共享單車進化ING?!

Obike

圖片來源 Wikimedia Commons

不論是從新聞媒體上,或是身邊朋友的聊天內容中,總是會聽到有人說共享單車為原本已經有解決不完的交通問題的城市,增添了更多亂象 ……

但是,畢竟不太可能有一套系統在一開始推出就是完美的解套,不知道你有沒有發現?隨著時間推移和使用回饋的累積,其實,這些共享單車都有隨著城市的脈動在前進,慢慢地進化成更好用、更好騎、更因地制宜的共享單車系統。(延伸閱讀:單車界的Airbnb)

繼續閱讀

廣告

#EP1_器研所單車日 | 未來城市樣貌的想像

Bikeday
It’s a winter day!
天冷需要熱一下, 騎個車剛剛好!

單車日的宗旨是藉由單車的角度去認識城市,我們不定時舉辦單車日搭配著不同主題去觀察感受單車與環境之間的關係。先前器研所的單車日騎過老社區,鬧區,重劃區, 從街道到巷弄,單車道到河濱,了解單車騎行在都市連接的順暢度及實際情形。對於平常喜愛騎單車的我們,常想像未來騎著自行車的自己會長甚麼模樣,那就邊騎邊看邊想像未來的模樣吧!

繼續閱讀

巷弄中的 YouBike 站

IMG_0309
最近漫步於台北小巷時,不經意發現了路邊的 YouBike 租賃站與一般看到的站點似乎有些不同,一個念頭一閃而逝,何時 YouBike 站點設置到馬路上呢?疑惑的同時也決定了要來一探究竟的想法!

隨著微笑單車漸漸被民眾所接納,租賃站也逐年增加;從早些時候的疏到如今的密,YouBike 租賃站的設置也從全權政府規劃到民間能夠自主建議站點設置;從原本兩站點必須相隔 700m 調整至如今 600m 的間隔距離就能設站。根據統計,截至 2016 年 12 月 1 日租賃站數量為 274 站,而在 2017 年底前 YouBike 站點預計將達到 400 站之多,可見站點增加得非常快速,也顯示著YouBike 成功融入都市生活,並成為人們外出時主要的交通方式之一。

繼續閱讀

來趟單車通勤日

不知道大家是否曾經注意過每周五台北幾處捷運站會有兩人一組的咖啡車駐點為單車通勤族們煮上一杯暖暖的咖啡,老實說身為機車族的我每每呼嘯而過也很難去了解他們背後的故事,今天為了一探究竟這"單車通勤日請你喝咖啡"的活動,周五便開啟了我的單車通勤日,也為大家分享我的台北單車通勤體驗。
b2w-2.jpg

繼續閱讀

安全超車行不行: 汽車駕駛篇

單車騎士謹慎的騎乘,一旁的車輛呼嘯而過。
這是台北市街道上常見的光景。

單車安全問題需被重視

這幾年來台北的腳踏車道雖然持續在規劃,但由於單車道還未達到完全串聯,很多時候單車騎士無法保持在單車道上騎乘,而是在標示著"人車共道"的行人道上或在馬路上與汽機車爭道,這些時候單車與汽機車、行人之間就產生了更多潛在的安全問題。

我們也能直接從過去報導中瞭解到單車安全是一件持續在發生的事,尤其共享單車正在逐漸被大眾所接受,民眾更應該重新重視單車騎乘安全,那這篇文章想先帶大家從汽車駕駛的角度來討論單車與汽機車爭道時該有些什麼樣的觀念來保護彼此。

繼續閱讀

oBike 無樁式共享單車新體驗

obike-1.png

正式回歸台北市的無樁式共享單車 oBike,從原先投放的 1000 輛單車到現在數量已經翻了好幾倍數,在大街小巷、河濱公園都不難見到它那銀橘色搶眼的車影;因為曝光度高、上過新聞,多數人經過車子旁就算沒有要租借,也都會停下來品頭論足一番。

身為 YouBike 重度使用者的我,在 oBike 重新於台北市投放的第一天,便興奮地打開手機下載 APP 準備要來體驗,完成註冊手續後就可以看到附近有的車輛,車看起來很多,但是擔心大家都抱著期待的心情搶著體驗,於是選了距離最近的一輛車要進行預約,這時才發現在租車或預約之前,必須先用信用卡支付押金才能使用,還好當時沒有興沖沖的抓起手機直接出門去尋找車子。

繼續閱讀

夏天這樣騎單車 咖涼啦~

有聽過『When you can BIKE, not walk』這句話嗎?
Walk可以代換成任何交通工具的方式。

世界上對單車成癮的人不少,風雨無畏、豔陽無阻的愛車者不在少數,不過我相信大部分的人都還是喜歡在風和日麗時涼爽地騎車吧! 可惜天氣總是不如人意,一到夏天動輒35度高溫,光是看著曬得閃閃發亮的柏油路,想到出門不到5分鐘就汗流不止,今天該騎車嗎?(就開始猶豫了…)

雨天騎車可以撐雨傘、穿雨衣避免淋濕,那麼對抗炎炎夏日,有什麼方式可以讓騎車的過程更舒服、更享受呢? 這個問困擾我們許久,就一起看看這些做法適不適合你吧。 繼續閱讀

你知道在公園不能騎單車嗎?

File_000

生活在台北市,每天被叢林水泥環繞的我,總時常想在綠地放空;而台北市也是座不讓我失望的城市,提供了許多的綠地與休閒遊憩空間,讓都市人可以喘口氣。

在放鬆的同時,我也發現了公園裡好像有一群若隱若現的族群:遛狗、遛小孩的人當然佔的是大宗,而運動健身的人也是不遑多讓。混在其中,則有群會時不時地穿梭公園,時快時慢、來去無蹤的身影。這時我才發現,竟是有人在公園中騎腳踏車!

繼續閱讀

台北共享單車的新想像

曾經在台北市短暫投放數日的無樁式共享單車 oBike 在端午連假正式回歸,看過單車實驗室 單車界的Airbnb 文章的朋友、以及和我一樣身為 YouBike 的愛好者們,對於無樁式共享單車的便捷性一定時有所聞,想必都抱著既期待又怕受傷害的心情躍躍欲試。

「便宜、方便、又環保」無疑是構成共享單車的金三角,從使用性的方便層面來看,無樁式共享單車的租借方式似乎又比有樁式共享單車來得有彈性。預先用手機下載 APP 完成註冊手續,找到附近車輛,掃描車身 QR code 解鎖便可開始騎乘,結束騎乘也只需要停車、鎖車兩個動作即可完成,無樁式共享單車這種隨性自由隨借隨停的使用方式,解決了現有有樁式 (YouBike) 無法深入覆蓋每一位用戶生活核心區域的問題。

oBike-1

無樁式共享單車 oBike,停放在 YouBike 站點旁的單車停車位

繼續閱讀